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トヨタbB ncp35系　フロントリアセット　　たこ焼き

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商品情報

トヨタbBncp35系フルタップ式車高調全長式メーカー　イデアル中古品で1年半ほど前に購入し、その時は、ケース固着なしでマックス下げてます。購入時から傷などありました。現実固着してます。取り外した際に回そうとしましたが、回らず砂利等噛んでると思うので頑張れば回ると思います。購入時から、ロックシート無く、一番下まで下げて使用していました。あげたい時は、テープを巻いて止めてました。目視にてオイル漏れ、曲がりなどありません。減衰調整棒1本おつけします。下げ幅重視で、RSR バネレート2.6kをいれて使用していましたが、乗り心地は、やばいです。そのため家に余ってたTEINのバネレート6kか8kのバネ変わりにいれてます。※もし下げ幅重視で乗りたい方は、別にて出品しているRSRのバネも一緒にご購入ください。中古品のためご理解ある方のみお願いします。3Nでお願いします。トヨタbBncp30系　フルタップ式車高調　フロント全長調整式メーカー　アローズフロントのみの出品となります。減衰調整前後　15段1年半ほど前にメルカリにて中古で購入し、ncp35にて流用し使用していました。購入時から、フロントケース2本固着していて、炙ったり色々しましたが、固着が取れずその際にケース、ネジ部分等傷がつきました。ショートストロークでかなり下がり、またバネもタナベのPRO210の中古の社外バネいれているのでかなり下がります。バネレートは、6k？だったと思います。目視にてオイル漏れ、曲がり等はありません。減衰調整棒は1本だけおつけします。前オーナーは使用期間2万km ncp30より取り外してます。自分は、約5000kmのためだいたい使用期間3万キロと思ってください。bB ncp30、ncp35ヴィッツ　ncp10も流用できるかと思います。中古品のためご理解ある方のみお願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式)
商品の状態:	全体的に状態が悪い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福井県
発送までの日数:	1~2日で発送

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